山東濟(jì)寧訊 11月28日,由中鐵上海局承建的濟(jì)曲快速路上跨京滬鐵路立交橋2×80米T構(gòu)連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體,為全線早日通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
濟(jì)曲快速路上跨京滬鐵路立交橋位于山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)和曲阜市交界處,主橋采用2×80米整幅預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼構(gòu),轉(zhuǎn)體主墩位于京滬鐵路東側(cè),現(xiàn)澆梁全長160米,橋面寬29.93米,轉(zhuǎn)體總重3.4萬噸,轉(zhuǎn)體T構(gòu)位于半徑為4000米的曲線上,縱坡分別為-1.5%、1.8%,為目前跨京滬鐵路的最大重量、最大縱坡、最大轉(zhuǎn)角的曲線轉(zhuǎn)體梁。
針對高空連續(xù)梁施工工藝復(fù)雜、跨越既有線施工安全風(fēng)險大、交叉作業(yè)多等特點,中鐵上海局項目部研究確定了連續(xù)梁轉(zhuǎn)體專項施工方案,即轉(zhuǎn)體T構(gòu)主橋采用順鐵路方向支架現(xiàn)澆梁體,再逆時針轉(zhuǎn)體71°跨越鐵路,最后進(jìn)行邊墩合龍段施工的方案,最大程度地減少了對既有京滬鐵路運營影響,施工效率得到大幅提升,工程進(jìn)度得到有效保證。 (汪義云 武文成)